Азербайджан выделит Грузии более полумиллиарда долларов
Для строительства грузинского участка железной дороги Баку-Тбилиси-Карс Азербайджан дополнительно выделит Грузии 575 миллионов долларов.

Об этом сказали в четверг на совместном брифинге в Тбилиси министр регионального развития и инфраструктуры Рамаз Николаишвили и генеральный директор железнодорожной компании "Карцахи-Марабда" Бидзина Брегадзе.

Николаишвили провел брифинг по итогам своих встреч в Баку с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым и министрами транспорта Зией Мамедовым и финансов Самиром Шарифовым.

Как сообщил грузинский министр, выделенные средства будут направлены на строительство и реабилитацию железнодорожного участка Тетрицкаро-Ахалкалаки, строительство железнодорожного вокзала в Ахалкалаки, а также строительство другой инфраструктуры железной дороги.

В связи с достигнутыми договоренностями в соглашение были внесены изменения, которое подписали министры транспорта Азербайджана и Грузии.

"Это очень важное решение, и мы благодарны азербайджанской стороне за понимание. Ввод в эксплуатацию этой железной дороги обеспечит привлечение новых грузов и пассажиропотоков, так как она соединит Азию и Европу самой короткой дорогой", - подчеркнул Николаишвили.

В свою очередь, Брегадзе отметил, что этот кредит выделен компании "Карцахи-Марабда" и не является государственным долгом. "Этот кредит будет возвращен с прибыли от реализации проекта, после задействования железной дороги", - отметил он.

Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения. Дополнительное финансирование не включает выделенный ранее Азербайджаном Грузии кредит в размере 200 миллионов долларов. За счет Государственного нефтяного фонда правительство Азербайджана предоставило Грузии 200 миллионов долларов в качестве кредита на 25 лет по годовой ставке в один процент.

Финансирование данного проекта со стороны Нефтяного фонда осуществляется согласно указу Президента Азербайджанской Республики "О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.

В рамках проекта "Баку-Тбилиси-Карс" планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии.

Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.

Как ранее говорил министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов, завершение строительных работ запланировано на первую половину 2012 года. Но, несмотря на согласованные сроки реализации проекта, стороны работают над тем, чтобы ускорить процесс и завершить большую часть работ до конца 2011 года.

Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне 1 миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.