BMW 6: теперь и седан - ФОТОСЕССИЯ
О том, что "шестое" семейство BMW обзаведется седаном, можно было догадаться еще полтора года назад, когда в Пекине дебютировал концептуальный BMW 6 Gran Coupe Concept.

Но седан лишь обозначил общую концепцию "шестого" семейства, а первыми свет увидело традиционное купе BMW 6. Затем появился кабриолет и только теперь рассекречен седан, дебют которого состоится в марте следующего года на Женевском автосалоне. Впрочем, даже судя по названию, этот автомобиль не совсем седан. Сами баварцы относят его к новомодному сегменту четырехдверных спорткупе, родоначальником которого стал главный конкурент баварского новичка - Mercedes CLS. Затем этот сегмент расширился за счет Porsche Panamera, Audi A7 Sportback, да и у баварцев также появился аналогичный "внеклассовый" автомобиль - BMW 5 GT.

По сравнению с купе BMW 6 серии, Gran Coupe подрос в длину на 111 мм (до 5007 мм), а колесная база увеличилась на 113 мм (2968 мм). Ширина осталась такая же (1,89 м), а вот объем багажника вырос всего на 10 литров (460 л). Правда, спинку задних кресел можно сложить и тогда объем багажника составит вполне приличные 1265 литров. Кстати, как следует из пресс-релиза, BMW 6 Gran Coupe имеет посадочную формулу 4+1. То есть разработчики всерьез предполагают, что еще один человек сможет усесться между двумя задними пассажирами. Если кто-то и решит это испытать на себе, то этому бедолаге не позавидуешь - сидеть придется по-мотоциклетному, так как между ног будет находиться центральный тоннель с блоком климат-контроля, да и само "посадочное" место, лишенное подголовника, сложно назвать комфортабельным и удобным.

Первоначально автомобиль получит три двигателя - один дизельный и два бензиновых. Модификация BMW 640d Gran Coupe оснащается трехлитровым турбодизелем мощностью 309 л. с., 630 Нм, разгоняется до первой сотни за 5,4 с и расходует 5,5-5,7 литра топлива на сто километров пробега и выбрасывает 148 г/км вредных веществ. Модификация BMW 640i Gran Coupe имеет на вооружении трехлитровый бензиновый турбомотор мощностью 320 л. с., 450 Нм, разгоняется до 100 км/ч за те же 5,4 с, что и дизельный собрат, и расходует 7,8 литра топлива. И, наконец, топ-версия BMW 650i Gran Coupe имеет 4,4-литровую би-турбо "восьмерку" мощностью 445 л. с., 650 Нм, которая в смешанном режиме потребляет 8,6-8,8 литров топлива.

Нажмите на фотографии для увеличения:



Фото: NetCarShow