Nabucco West конкурирует за доставку азербайджанского газа в Европу

Проект Nabucco West продолжает конкурировать с другими проектами по поставке азербайджанского газа на европейские рынки, пишет Reuters со ссылкой на представителя компании SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) в Германии Эльмара Мамедова.

По словам Мамедова, недавнее подписание соглашения между партнерами по разработке азербайджанского газоконденсатного месторождения "Шах Дениз" (BP, SOCAR и Total) и Трансадриатическим трубопроводом (ТАР) по финансированию проекта не направлено против проекта Nabucco West, передает Trend.

"Соглашение с ТАР дает партнерам больше юридической безопасности. Это не решение, направленное против Nabucco West", - сказал Мамедов. Он также добавил, что SOCAR намерена подписать такое же соглашение и с консорциумом проекта Nabucco West.

В начале августа BP, SOCAR и Total подписали с TAP соглашение о финансировании проекта до выбора окончательного маршрута экспорта азербайджанского газа в Европу. В соответствии с соглашением выделенные средства будут направлены на различные работы в рамках проекта, которые планируется осуществить до принятия окончательного решения по трубопроводному маршруту экспорта азербайджанского газа в Европу в 2013 году. Соглашение также предполагает возможность приобретения партнерами по разработке "Шах Дениз" до 50 процентов в проекте ТАР.

TAP призван транспортировать газ из Каспийского региона через Грецию и Албанию и через Адриатическое море на юг Италии и далее в Западную Европу. Акционерами ТАР являются швейцарская EGL (42,5 процента), норвежская Statoil (42,5 процента) и немецкая E.ON Ruhrgas (15 процентов). Общая протяженность TAP составляет примерно 800 километров. Первоначальная мощность трубопровода TAP составит 10 миллиардов кубометров в год, с возможностью расширения до 20 миллиардов кубических метров в год.

Nabucco-West предусматривает строительство 1300 км трубопровода (Болгария - 412 километров, Румыния - 469 километров, Венгрия - 384 километров, Австрия - 47 километров) от турецко-болгарской границы до австрийского Баумгартена. Акционерами проекта являются австрийская OMV, венгерская FGSZ, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкая Botas и немецкая RWE.