На бакинском авторынке - затишье. Почему автомобили дешевеют? – ТАБЛИЦА

Объем импорта автомобилей из зарубежных стран в Азербайджан продолжает сокращаться, что является естественным явлением и вызвано несколькими факторами.

С 1 апреля 2014 года, как известно, в нашей стране был внедрен экологический стандарт Евро-4. В республику разрешается ввозить автомобили, произведенные в странах Евросоюза с 2005 года, в США - с 2004 года, в Японии и Китае - с 2011 года, в Корее - с 2006 года, в Турции - с 2009 года, в России - с 2013 года, в Узбекистане - с 2012 года, в Казахстане - с 2014 года.

Решение о переходе на экологический стандарт Евро-4, минуя стандарт Евро-3, было принято в связи с увеличением количества ввозимых в страну автомобилей, что отрицательно сказывалось на окружающей среде и здоровье граждан.

А теперь несколько слов о статистике. В январе-июне 2015 года из Грузии в Азербайджан было экспортировано 2 207 легковых автомобилей, что в 5,4 раза меньше показателя аналогичного периода 2014 года. Об этом говорится в отчете о внешней торговле "Грузстата" (Национальной статистической службы Грузии) по итогам первого полугодия.
 

По данным Грузстата, за указанный период из Грузии в Азербайджан было экспортировано автомобилей на общую сумму $41,39 млн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, экспорт легковых автомобилей из Грузии в Азербайджан в стоимостном выражении сократился в 3,6 раза, а в количественном - в 9,75 раз. В январе-июне 2014 года Грузия экспортировала в Азербайджан 11,96 тысячи автомобилей на сумму $147,48 млн. Внедрение в Азербайджане Евро-4 существенно ограничивает ввоз в страну подержанных автомобилей, которые составляют большую часть импортируемых из Грузии в Азербайджан транспортных средств.
 

После изменения курса маната цены на автомобили подскочили, но не надолго. Правда, уже несколько месяцев наблюдается тенденция снижения цен на автомобили.

По словам председателя Центра экономического и социального развития Вугара Байрамова, в первом полугодии 2015 года цены на автомобили в Азербайджане снизились на 6 процентов. "Одна из главных причин - ужесточение условий автокредитования и увеличение размера первоначального взноса при покупке машин. В настоящее время при покупке автомобиля в кредит размер первоначального взноса приближается к 40 процентам. Таким образом, при приобретении автомобиля стоимостью 30 тысяч манатов покупатель должен заплатить первоначальный взнос в размере 12 тысяч манатов. При покупке подержанных автомобилей первоначальный взнос составляет 60 и даже 80 процентов. Такой размер первоначального взноса снижает доступность автокредитов, что в свою очередь приводит к уменьшению потребительского спроса и застою на рынке", - сказал эксперт.


До конца текущего года продажи автомобилей упадут на 8 процентов, считает Байрамов.

С таким прогнозом выступают и перегонщики автомобилей из Грузии. В минувшую субботу корреспондент Day.Az отправился в бакинский центр продажи автомобилей, чтобы ознакомиться с ценовой ситуацией на авторынке. В этот день на рынке наблюдалось затишье, на продажу было выставлено мало автомобилей. Да и число покупателей было небольшим. Мне довелось поговорить с одним из перегонщиков по имени Талех, который пожаловался на низкий спрос.

"Два месяца назад я пригнал в Баку из Грузии 10 автомобилей, и продать удалось только одну машину. До внедрения стандарта Евро-4 и изменения курса маната такого еще не было. У нас всегда продажи были высокими, но последние несколько месяцев продажи падают. Теперь я вынужден продавать автомобили ниже рыночной стоимости. У меня есть знакомые, которые оказались на грани банкротства, продали свои автомобили себе в убыток. Сейчас цены на автомобили падают, и эта тенденция продолжится до конца текущего года", - заявил наш собеседник.

Как удалось выяснить, падают в основном цены на автомобили, отвечающие экологическим стандартам "Евро-1", "Евро-2", "Евро-3". Например, если прежде автомобиль марки "Mercedes" (С-klass) 1997 года стоил примерно 8-9 тыс. долларов, то теперь его цена - 6-7 тыс. долларов.

Другие перегонщики настроены более оптимистично. По их мнению, ситуация с ценами на авторынке утрясется ближе к концу года.

Day.Az представляет вниманию читателей таблицу цен на автомобили, выставленные на продажу на авторынке, расположенном в бакинском поселке Бадамдар. Цены приводятся по состоянию на 1 августа 2015 года.

   

Марка

автомобиля

Годы выпуска

Стоимость

1

Mercedes (C 180)

1997

8500 $

2

Mercedes (E 220)

2007

18000 $

3

Mercedes (ML 350)

2011

48000 $

4

BMW (535)

2009

22500$

5

BMW (325)

2002

9500$

6

BMW (X5)

2006

29000$

7

Chevrolet (Niva)

2007

5500$

8

Сhevrolet (Aveo)

2012

9500$

9

Hummer (H3)

2006

19500 $

10

Hyundai (Sonata)

2011

18000$

11

Hyundai (Santa Fe)

2012

23000$

12

KIA (Sorento)

2011

18700$

13

KIA (Sportage)

2007

13000$

14

Toyota (Prado)

2008

26000$

15

Porsche (Cayenne)

2005

24500$

16

Nissan (Sunny)

2009

9000$

17

Opel (Astra)

1998

4800$

18

Ssang Yong (Rexton)

2006

12500$

19

Volkswagen (Passat)

2002

6500$

20

Fiat (Doblo)

2010

13000$

21

Nissan (X-Trail)

2010

16000$

22

Opel (Vectra)

1995

4000$

23

Mitsubishi (Pajero)

2007

18000$

24

Land Rover (Range Rover)

2007

37000$

25

Mitsubishi (Pajero io)

1999

6500$

26

ВАЗ (2107)

2012

5500$

27

ВАЗ (Приора)

2014

10500$

28

ВАЗ (2106)

1993

3000$

29

Lexus (RX350)

2006

24900$

30

Honda (CR-V)

2007

22500$